2487
В Набережных Челнах открылось совместное российско-американское предприятие «Камминз-Кама»
20 сентября 2006
«Этого события мы ждали три года, - сказал генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, открывая церемонию. - Двигатель «Камминз» стал уже привычным на автомобилях КАМАЗ. И то, что сегодня мы начинаем программу сборки выгодно нам еще и экономически, так как только таким методом можно получить поддержку правительства Российской Федерации в части освобождения от таможенных пошлин. Это позволит нам иметь конкурентное преимущество перед всеми остальными компаниями по цене двигателя, как для КАМАЗа, так и для остальных покупателей продукции нашего совместного предприятия. И это только начало нашего сотрудничества, впереди - еще много тем и работы». Сергей Когогин поблагодарил за участие в проекте менеджеров и специалистов компании «Камминз» и группу камазовских специалистов во главе с директором по развитию Иреком Гумеровым.
Договор о создании совместного предприятия стороны подписали восемь месяцев назад, а сегодня уже был собран первый двигатель. Дизельные двигатели «Камминз» серии В с рабочим объёмом 4-6 литров не имеют современных аналогов в России. В то же время потенциальный размер отечественного рынка оценивается в 100 тысяч двигателей в год. Перед сторонами стоят сложные задачи: соответствовать ценовым ожиданиям заказчика и развивать российскую базу комплектующих. Потенциальные потребители продукции «Камминз Кама» - ОАО «КАМАЗ» и другие производители грузовых автомобилей, автобусов, строительной и сельскохозяйственной техники из России, Беларуси и Украины.
Премьер назвал открытие совместного предприятия событием общероссийского масштаба, поскольку одна из ведущих мировых компаний в области производства дизельных двигателей пришла на российский рынок. «Правительство республики всегда поддерживало и поддерживает «КАМАЗ», в том числе определенными преференциями, - сказал Рустам Минниханов в ответ на вопрос Intertat.ru. - Эти же преференции будут распространяться и на совместное предприятие. Федеральные льготы для совместных предприятий также предусмотрены, и эта компания тоже будет ими пользоваться».
Генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин сказал, что у двигателя, который будет производиться совместным предприятием «Камминз-Кама» очень хорошая репутация. «Это самый массовый двигатель в продуктовой линейке «Камминза». Мы уже проверили его, используя в течение ряда лет на наших автомобилях. Никаких нареканий и претензий у наших потребителей нет. Мы сумели с помощью «Камминза» создать автомобили, которые имеют минимальный удельный расход топлива, а это наиболее важно сегодня в России при такой цене на топливо. С этим двигателем мы сумеем значительно расширить объемы продаж наших автомобилей», подчеркнул Сергей Когогин.
По поводу увеличения объемом производства двигателей с учетом потребностей рынка председатель Совета директоров компании «Камминз» (Cummins Inc.) Теодор Солсо сказал следующее: «И «КАМАЗ», и «Камминз» верят в то, что потребность рынка будет больше, чем 24 тысячи двигателей в год. По этой причине созданное в Набережных Челнах совместное предприятие будет иметь способность увеличивать объемы производства по мере увеличения востребованности нашего двигателя на рынке. Мы перейдем от просто сборки к механообработке и к испытаниям двигателя. После того, как совместное предприятие начнет стабильно работать, мы начнем производить здесь и двигатели на экспорт».