930
"Татнефти" чужого не надо
03 августа 2006
6,5 млрд руб., согласно готовящимся в "Татнефти" проектам распоряжения правительства и инвестсоглашения, будут потрачены на проекты "Транснефти", "Транснефтепродукта" и РЖД. Впрочем, как отмечает газета, "Татнефти" помощь коллегам-госкомпаниям позволит увеличить рентабельность собственного бизнеса.
О готовящихся в "Татнефти" проектах распоряжения правительства о порядке расходования средств инвестфонда на проект в Нижнекамске сообщил вчера на пресс-конференции в Казани заместитель генерального директора ОАО "Татнефть" Азат Ягафаров. Напомним, что решение о выделении из инвестфонда 16,5 млрд руб. на инфраструктуру комплекса нефтепереработки было принято правительственной комиссией 26 июля.
По словам Азата Ягафарова, инвестиционное соглашение будет подписано между "Татнефтью" и Росэнерго -- именно это агентство, как предполагается, будет являться исполнителем проекта строительства инфраструктуры и через него "пойдут деньги инвестфонда".
Представитель "Татнефти" сообщил, что компания для ускорения и облегчения процедуры получения средств фонда предлагает правительству назначить заказчиками-застройщиками инфраструктурных транспортных объектов ОАО "Транснефть", ОАО "Транснефтепродукт" и ОАО "Российские железные дороги" (РЖД). "Татнефть", по сути, отказывается от активов, которые предполагается создать на средства инвестфонда - их предлагается передать в уставные капиталы трех госкомпаний по окончании строительства. "Переговоры об этом уже начались, и мы надеемся, что в ближайшее время распоряжение правительства, закрепляющее статус естественных монополий в этом проекте, будет подписано в предлагаемом нами варианте",- говорит Азат Ягафаров.
Речь идет о трех объектах транспортной инфраструктуры общей стоимостью 16,5 млрд руб. с учетом НДС и стоимости проектно-сметной документации. В частности, планируется построить дополнительный нефтепровод мощностью прокачки 7 млн тонн нефти, длиной 117,3 км и стоимостью 7,2 млрд руб., нефтепродуктопровод мощностью перевалки 2,3 млн тонн дизтоплива в год (стоимость -- 5,2 млрд руб.) и железнодорожные пути (4,1 млрд руб.).