635
Стандарт "евро-2" может быть введен в РФ с июля 2005 года

12 мая 2005
Кроме проблем внедрения экологических стандартов, глава Минпромэнерго затронул вопросы тарифного регулирования в автомобильной отрасли. Он отметил, что в начале года в России преобладала тенденция ввоза иномарок. По словам В.Христенко, необходимо исключить практику "неожиданных преференций" по отношению к производителям иномарок, а также должен быть восполнен правовой пробел в отношении изъятия из эксплуатации подержанных машин. Кроме того, должно быть установлено конкретное ограничение ввозимых иномарок по возрасту. Как сообщило "АК&М", КАМАЗ предложил запретить ввоз грузовых иномарок старше пяти лет. Также министр коснулся вопросов налогового регулирования. Он заявил, что затраты на НИОКР и перспективные разработки должны быть отнесены к себестоимости и, таким образом, не облагаться налогом на прибыль.