После ввода Евро-2 автопроизводители намерены повысить цены

В конце прошлой недели правительство РФ одобрило проект технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ". В соответствии с этим документом, стандарт выбросов "евро-2" должен вступить в силу через полгода, "евро-3" - с 1 января 2008 года, "евро-4" – с 1 января 2010 года, "евро-5" – с 1 января 2014 года. Напомним, что в Украине "евро-2" будет актуально уже с 1 января 2006 года.

Уже весной 2006 года в России будет запрещено производство и импорт автомобилей, автобусов и грузовиков, не удовлетворяющих требованиям стандарта "евро-2". А те автомобили, производство которых будет организовано с момента вступления постановления в силу и до 2008 года, уже должны будут удовлетворять нормам "евро-3". Не удовлетворяющие этим требованиям автосредства с 2008 года должны быть сняты с производства. Автомобили, производство которых будет начато в России в 2008--2010 годах, должны будут удовлетворять требованиям "евро-4", которые будут действовать для всего российского автопрома с 2010 года.

"АвтоВАЗ" в этой связи уже заявил, что данный момент созданы все технические условия для перехода на выпуск автомобилей, выполняющих требования "евро-2". Все модели семейства Lada Samara, например, комплектуются ЭСУД и каталитическим нейтрализатором, что позволяют таким автомобилям выполнять нормы "евро-2" с возможностью выхода на Евро-3. Системы управления двигателем и снижения токсичности постоянно совершенствуются. Меры по соблюдению норм распространяются и на другие автомобили завода.

Еще в 1995 году "КамАЗ", начавший строительство нового дизельного завода, где производятся только двигатели, отвечающие стандартам не ниже "евро-2", ратовал за принятие этой меры, дающей ему конкурентные преимущества.

В "Северсталь-авто" заявили, что введение стандартов "евро-2" является оправданной и "своевременной мерой", подчеркнув при этом, как "важно, чтобы при введении данного регламента был соблюден единый подход ко всем автомобилям, появляющимся на рынке, не только к автомобилям, собираемым на территории РФ, но и к ввозимым из-за рубежа".

Но автопроизводители уже заявили, что розничная цена автомобилей повысится, в связи с переходом на евростандарты.

Украинские автопроизводители готовы к переходу на "евро-2", но также информируют о росте цен. По предварительным оценкам, рост цен в недорогом сегменте до 00 составит около 0, но он будет характерен практически для всех представителей в этом сегменте. Вернуться в ленту