872
Пинят бизнес-план ОАО "КАМАЗ" на 2002 год
20 декабря 2001
Как заявил после заседания Совета президент - генеральный директор Иван Костин, КАМАЗ в следующем году намерен не только сохранить лидирующие позиции в секторе продаж грузовиков, но и несколько нарастить свою долю присутствия на Рынке России с 46 до 47 процентов. В сравнении с ожидаемым в текущем году объемом реализации (22500 шт.) КАМАЗ намерен в 2002 году реализовать 24 тысячи грузовиков и 40 тыс. легковых автомобилей, включая экспортные поставки в ближнее и дальнее зарубежье.
По одобренному Советом директоров бизнес-плану КАМАЗ сохранит положительный вектор темпов продаж своей продукции по всем направлениям производства как в денежном выражении, так и в физических объемах. Всего в 2002 году КАМАЗ реализует товарной продукции на 24 миллиарда рублей (118% к уровню текущего года), в том числе грузовых автомобилей на 15,3 млрд. руб. (120%), легковых автомобилей более чем на 2,21 млрд. руб. (106%), запасных частей на 4,4 млрд. руб. (117%), продукции диверсификации на 2 млрд. руб. (124%).
Качественно новое состояние приобретет финансово-экономическое положение компании. За счет реализации обширной программы организационно-технических и экономических мероприятий, в том числе снижения удельных затрат на единицу выпускаемой продукции на всех переделах, ОАО КАМАЗ планирует обеспечить рентабельность основной деятельности не ниже 10 % и выйти на устойчивый показатель финансово-хозяйственной работы всей группы.
Президент – генеральный директор ОАО КАМАЗ И.М. Костин отметил, что характерной особенностью следующего года станет переход на серийное производство нового семейства автомобилей с осевой нагрузкой до 13 тонн – «КАМАЗ-6520», «КамАЗ-6540» с новыми двигателями, отвечающими требованиям ЕВРО-2, а также нового семейства двигателей и силовых агрегатов для сторонних потребителей- в том числе по комплектации сельхозмашин и для энергоагрегатов.
По утверждению И. Костина модернизация и внедрение нового оборудования и технологии, переход на производство новой автомобильной техники, а также за счет выполнения программы по качеству, перехода поставки сырья, материалов и комплектующих изделий только от поставщиков, имеющих сертифицированную систему качества, впервые с начала выпуска автомобилей дают возможность КАМАЗу, начиная с 2002 года, увеличить сроки гарантийных обязательств перед покупателями автомобилей против существующих ныне в 1,5 раза, доведя их до полутора лет или до 45 тыс. км.
Эти решения КАМАЗа конечно же создают хорошие предпосылки для дальнейшего наращивания экспорта грузовиков, доля которых в общем объеме продаж за последние годы возросла в 4 раза и впервые в текущем году достигла 14,7%. И на 2002 год ОАО «КАМАЗ» заложил рост поставок грузовиков за рубеж до 4 тыс. штук, что составит уже 15,4% от всего объема реализации. Достижению этих обязательств будет способствовать работа как на традиционных, так и на новых рынках, внедрение эффективных стратегий и конкуренций, которые включают радикальное повышение уровня сервиса, организацию доставки потребителям необходимых запасных частей в течение 24 часов, дальнейшего расширения дилерской сети, повышения эффективности ее работы, поставка на рынок новой автотехники с более высокими технико-экономическими характеристиками работы, а также активизации деятельности по продвижению грузовиков КАМАЗ за счет организации сбора новых грузовиков за пределами России.
И. Костин также пояснил, что «особое внимание зарубежным рынкам не является самоцелью КАМАЗа. Это абсолютно жизненная необходимость компании, диктуемая ограниченностью российского рынка». И подчеркнул:
- Если бы КАМАЗ уповал только на внутренний рынок, мы не смогли бы выжить и достичь более или менее терпимых финансово-экономических результатов ни в 2000-м ни тем более в текущем году.