LADA и "Москвич" – самые массовые автомобили в России

По данным ГИБДД на 1 января 2005 года, российский автопарк насчитывает 24 млн 208 тыс легковых автомобилей, более 50% из них это различные модели LADA (ВАЗ). На долю вазовской «классики» (модели ВАЗ 2101-2107) приходится 31,6% парка. Следом за ней по количественному показателю идет семейство «Самара» (модели ВАЗ 2108-21099, 2113-2115), на долю которого приходится 10,5% российского парка.

Доля семейства LADA-110 по итогам прошлого года впервые превысила долю «Нивы» и составляет теперь 4,6%, против 4,1% у «Нивы». Второе место после LADA в российском автопарке по-прежнему занимает марка «Москвич». Несмотря на ежегодное снижение количества автомобилей этой марки (на 160-170 тыс штer в год) парк ее по-прежнему еще очень большой – 2,2 млн. единиц или 9,1%. На третьем месте по численности Третью стоят автомобили ГАЗ - 1 млн. 605 тысяч штук или 6,6%. Миллионный рубеж российского автопарка по удерживает украинские ЗАЗ. Но темпы сокращения автомобилей этой марки (на 80-100 тысяч в год) свидетельствуют о том, что уже по итогам 2005 года количество «Запорожцев» и «Таврий» снизится ниже миллионной отметки. Доля «Ижей» по прежнему не превышает 1% от парка.

Из 4,7 миллионной «армии» иномарок только одна Toyota преодолела милионный рубеж рубеж.
Вернуться в ленту