1353
"КАМАЗ" открывает совместное предприятие в Пакистане
20 ноября 2006
Сборочное производство входит в группу "Бибоджи Сервисиз" (Bibojee Services Limited), одного из старейших автомобильных холдингов Пакистана. Компания выпускает легковые автомобили, грузовики, автобусные шасси и шины. Отделение грузовых автомобилей "Бибоджи Сервисиз" выпускает более двух тысяч автомобилей японских марок в год, однако планирует увеличить эту цифру до трех тысяч, в том числе и за счет выпуска КАМАЗов. Грузовики из России привлекают местного потребителя надежностью и неприхотливостью, а также эксплуатационными качествами, которые заложены в "тяжелое" семейство автомобилей КАМАЗ.
Первые КАМАЗы появились в Пакистане в 90-х годах. Тогда в страну было поставлено порядка 50 самосвалов транспортного семейства КАМАЗ-55111. В 2002 году "КАМАЗ" вновь вернулся в Пакистан. Тогда первым проданным в новом тысячелетии грузовиком стал пожарный автомобиль на шасси модернизированного семейства КАМАЗ-65115.
Пакистанские потребители высоко оценили эксплуатационные качества российских грузовиков, и в 2004 году было подписано лицензионное соглашение на право сборки седельных тягачей КАМАЗ-6460 и автобусных шасси КАМАЗ-5297. В течение двух последних лет партнеры проделали большую подготовительную работу. Пакистанская сторона взяла на себя организацию производства и хлопоты по получению разрешения правительства на промышленную сборку полного цикла. В свою очередь, "КАМАЗ" разработал конструкторско-технологическую документацию на грузовики семейства повышенной грузоподъемности с правым рулем.
В 2006 году в Пакистан было отгружено 20 сборочных комплектов деталей (СКД) магистрального тягача КАМАЗ-6460. Сегодня 15 автомобилей собраны и эксплуатируются. На этой партии грузовиков был отработан технологический процесс сборки, для чего в страну выезжала группа специалистов из Набережных Челнов. Сборка ведется в режиме полного цикла, включая сборку, сварку и окраску кабин, а в ближайшем будущем - и рам автомобилей.
По условиям лицензионного соглашения в течение первого года после начала сборки пакистанская сторона обеспечит объем продаж автомобилей, собранных из СКД в количестве не менее 100 штук, с дальнейшим ростом по согласованию с ОАО "КАМАЗ". Планируемая мощность сборочного производства - до 500 автомобилей в год. К сборке в Пакистане планируются также седельный тягач КАМАЗ-5460, самосвал КАМАЗ-6520 и различные модификации автобусов на шасси КАМАЗ-5297.